«Ларёчная» Москва, которую мы потеряли

Да, ларьки и палатки — это было удобно. Выходишь из метро, а у тебя выбор из сотни товаров: носки, нитки, шнуры, табак, попить, поесть — все, что душе угодно. И всегда эти маленькие, но невероятно функциональные построечки были частью облика столицы. Вокруг них кипела жизнь потребительская и, конечно, зрела чиновничья и торговая «мафия».

И когда за одну ночь буквально пал целый конгломерат, интернет накрыла волна общественного возмущения собянинским беспределом. Появился мем «Ночь длинных ковшей», и в сторону мэра посыпались обвинения в том, что он лишил работы тысячи людей.

Сейчас, когда палаток не стало, мы можем сказать им запоздалое «прощай» и немного углубиться в «ларечную» историю Москвы. Je suis larek, как говорится. Будем надеяться, что-то, что появится (или не появится вовсе, как знать) на месте ларьков, будет в сотни раз круче.

Овощная палатка во владении № 2 по Никитскому бульвару, 1955 год.

Автокиоск, 1920-е годы.

Палатки Международного Красного стадиона.

1930-е годы, станция метро «Дворец Советов» (ст. м. «Кропоткинская»).

Осень 1947 года.

1925 год. Киоск с рекламой «Нигде, кроме как в Моссельпроме».

Рынок у Китайгородской стены, 1920-е годы.

Табачный ларек на Рождественке, 1957 год.

1920-е годы, палатка с пивом по ОСТу.

1980-е.

1979 год, пивной ларек на Трубной.

1928 год, Тишинская площадь.

У входа в парк «Сокольники», 1947 год.

Угол ул. 25 октября (Никольская улица) и пл. Дзержинского (ныне Лубянская).

Рынок у Китайгородской стены, 1930−1934 гг.

Палатка «Пепси» в ноябре 1989 года.

Июнь 1969 года.

Рынок на фото Карла Майданса, 1959 год.

Фруктовая палатка, 1969 год.

Ярмарка в Лужниках, 1984 год. В этих ларьках, именно в представленное время, продавали номерные модели коллекционных автомобилей саратовского производства. Также, помнится, продавали там миниатюрную композицию «Царь-колокол».