Музей транспорта в Лондоне существует не так уж давно. Он был открыт в 1980 году, однако история его коллекции началась гораздо раньше: ещё с начала XX века компания London General Omnibus Company бережно сохраняла автобусы, снятые с эксплуатации, а к 30-м годам коллекция начала пополняться рельсовым транспортом. Здание, в котором сейчас располагается музей транспорта, было построено в 1871 году, а изначально здесь находился цветочный рынок. В 2005 году музей транспорта в Лондоне был закрыт на два года для расширения и полного переоформления выставки.

На трёх этажах музея представлено огромное количество экспонатов, среди них есть настоящие транспортные средства, а также их модели, подробные макеты и множество других объектов, которые связаны с эксплуатацией пассажирского транспорта. Итак, покупаем билет (взрослый стоит 13 фунтов) и попадаем в холл, на стенах которого представлены схемы железных дорог и метро в разных городах мира, для которых лондонская подземка послужила отличным образцом.


Как правило, экскурсия по музею транспорта в Лондоне начинается с третьего этажа, куда можно подняться на комфортабельном лифте. Стоит отметить, что этот музей прекрасно оборудован для перемещения людей с ограниченными физическими возможностями. В кассе даже можно попросить миску под воду для собак-поводырей.


Экспозиция начинается с самых первых транспортных средств, которые обеспечивали перевозку пассажиров. Это кареты, повозки, а также симпатичный омнибус, который начал возить пассажиров в 1829 году (сколько раз слышала это слово, а воочию увидела впервые).
Все модели людей, животных и транспортных средств издают соответствующие звуки: пассажиры ведут беседы, кучера кричат, лошади ржут и даже скрипит дорога. Звук слышен, когда подходишь к экспонату. Действительно создаёт атмосферу!

Есть модель трамвая, который приводился в движение с помощью лошадей. В общем, третий этаж музея транспорта даёт представление о том, как в XIX веке выглядел общественный транспорт Лондона.

Перемещаемся на второй этаж музея транспорта в Лондоне, где рассказывается об истории лондонской подземки, начиная с первой модели локомотива, которая использовалась с момента открытия метро.

Здесь имеется также первый вагон метро, в который можно зайти, посидеть на мягком сиденье и представить, как тогда ехали пассажиры, наверняка, кашляя и чихая. Почему кашляя и чихая? А дело всё в том, что самые первые локомотивы работали на угле. Из-за этого тоннели заполнялись паровозным дымом и, чтобы хоть немного уберечь от него пассажиров, в вагонах метро окна были очень маленькие, к тому же неоткрываемые.

На первом этаже знакомимся с историей развития метро. Конечно, стоит упомянуть об установленных здесь симуляторах, с помощью которых можно почувствовать себя настоящим машинистом.

Далее — наземный транспорт британской столицы. Только в музее транспорта в Лондоне есть возможность увидеть первые автобусы и двухэтажный электрический трамвай, эксплуатация которого прекратилась в 1952 году.
Не может не радовать то, что в лондонском музее транспорта большинство экспонатов разрешается потрогать, можно залезать внутрь, забираться на подножку автобуса и даже «помочь» водителю подсоединить штанги троллейбуса к контактной сети.

Не пожалейте нескольких часов и обязательно побывайте в музее транспорта в Лондоне, где стоят бережно охраняемые и окружённые любовью и почтением лучшие образцы лондонского общественного транспорта.


Советуем почитать — Музей Щелкунчиков в Германии

 

©








Смотрите также: