Здание гостиницы построено, судя по виду, примерно в конце 70-х. Но внутри чётко выдержан стиль середины 60-х, а может быть и ещё старше. Судя по естественности и общей гармонии, не намеренно, не по «дизайну», а потому что жизнь такая.

Гостиница стоит на пересечении центральных городских улиц. Прямо перед окнами номера — церковь Ильи Пророка, 1866 года постройки.

Чуть правее церкви — тот самый перекрёсток центральных улиц. И даже с работающим светофором!

Тот же вид, но уже с улицы. Я сюда ещё вернусь, а пока…

…а пока обошёл гостиницу с другой стороны, чтобы сфотографировать скромный костёл. Построен, если не ошибаюсь, в 2012 году.
За ним начинается «большая деревня», такая же, как любом месте Белоруссии. Туда я не ходил.
(прогресс техники привёл к тому, что невозможно ничего сфотографировать так, чтобы в кадре не оказался паук из проводов и кабелей)

Возвращаемся к центру.
Строго через улицу от гостиницы — автовокзал, советской постройки. Судя по размерам, когда-то через городок было немалое движение. Сегодня — пара десятков рейсов из Витебска до окрестных сёл, и два рейса в день до Минска. Основная трасса Минск-Витебск идёт южнее, в обход города.

Дальше — кафешка, качественная но без разнообразия, в здании сталинской постройки, если не ранее. Рядом современный летний пивняк, потом что-то торговое брежневской постройки. Обычное для глубинки смешение времён и стилей.

…и, для полноты картины, хрущёвки на противоположной стороне улицы.

Справа универмаг, слева — промтоварный магазин типа «сельпо». Как-то уживаются.

Два шага мимо городского универмага, и — городской центр.
Высокие деревья сразу за ним — парк и усадьба Хрептовичей. На момент съёмки «дворец» (по-хорошему, обычная барская усадьба) был весь в ремонте, в парке толпа народу, снимать что-то расхотелось.

Горисполком, райисполком, ещё кто-то. Короче, городская управа. Сзади — городская водонапорная башня, не работает, но снести её дороже, чем сохранять.

Центральная площадь: Горсовет, неизменный памятник Ленину (памятники не кусаются, господа).
На фото это не заметно, но домик облицован кафельной плиткой в стиле 70-х годов.

А напротив центральной площади — сквер с выставкой военной техники. Последний писк городской моды в белорусской глубинке, plaza de armas по белорусски.

Единственное орудие военных времён — самоходка, первая в левом ряду.

(Что за «резонатор Гельмгольца» на крыше БТРа? Никаких табличек рядом нет)

(Ещё один…)

И ещё раз, крупным планом сзади.

БМДшка, как прямо из боя.
И, не стал это фотографировать, но на всех экспонатах разбито всё стеклянное до чего можно добраться. Даже триплексы.

Нона

100-мм противотанковая пушка МТ-12 «рапира»

85-мм дивизионная пушка Д-44

Ствол Рапиры, Д-44 и Зу-37 на заднем плане, куда ж без неё.
Вот такая сборная солянка.

Стелла посреди экспозиции. Она почти на полвека старше всего остального. Что ж, молодцы.

С обратной стороны сквера — ещё одна памятная аллея, вполне оригинальная по замыслу.
Городок стоит на Двине, и до строительства железной дороги в середине 19 века был крупным торговым центром Северной Белоруссии: через него по реке гнали плоты с русским лесом на продажу в Ригу, шли пароходы с товарами. Железная дорога перехватила потоки, городок начал хиреть, а потом и реку перерезали границы.
Только к тексту на стелле не цепляйтесь. Посмотрел бы я, что бы Вы написали.
Возле стеллы — «Кошка», якорь, используемый речниками вообще, и плотогонами в особенности. Кованая вручную, не сварная.

На первом плане — современный якорь Матросова заводской работы, за ним ещё две кованые Кошки, и за ними плохо, но виден якорь Денфорта («полумёртвый якорь»).

Эту «Кошку» жизнь помотала так, что она превратилась в верп (якорь, который выносят на берег для временной швартовки).

Взгляд с другой стороны: ещё одна «кошка», древний «Адмиралтейский», ещё один «Матросов» и тот же «Денфорт».

А теперь — к Двине.
Когда-то, «набережная» была уставлена складами и лабазами. Сегодня от всего богатства остались два здания складов графа Хрептовича-Бутенева, построенные в конце 19 века. Судя по виду, их даже ещё не до конца забросили.

Дорога идёт прямо от складов вниз к реке, и далее, через понтонный мост — в заречную часть города (Стрелку). Раньше там был капитальный мост.
Этим канатом к старинной липе привязан запасной понтон моста.

Двина у Бешенкович делает широкую излучину. Город стоит на высоком южном берегу, на низком северном, в излучине — Стрелка.
Когда-то в городе было три деревянных моста, приспособленных для пропуска плотов и пароходов. Последний погиб в войну. Сейчас остался только один, и тот — понтонный. Да и слава богу, до него никакого не было, люди и машины переправлялись на пароме.

Я, было, пытался перейти на Стрелку, но — не судьба. В тот день с утра мост развели, чтобы пропустить баржи с песком, и после этого никак не могли свести назад. Раза три только при мне пыхтели-толкали катерами, потом зацепили КрАЗом… Не больно-то и хотелось.

На обратном пути ещё раз сфотографировал церковь. Её все фотографируют, кто был в Бешенковичах. Не будем нарушать традицию.

Потом я поужинал, отдохнул, попил чаю, ещё раз поужинал. Последние кадры на закате, и опять из окна.

Закат.

Вот такая пробежка с фотоаппаратом.
Трудно поверить, что в этом городке бывали Пётр Первый, Наполеон, Александр I, что возле него шли многодневные бои с французами, что позднее туда ходил специальный пароходик из Витебска, чтобы Витебская знать могла отдохнуть в парке, который называли «местным Версалем».
Если интересно, можно заглянуть на страничку города на сайте «Глобус Белоруссии» http://globus.tut.by/beshenkovi/index.htm#storehouses, или почитать, что о нём рассказывают аборигены на форуме http://fgb.by/viewtopic.php?t=1640&postdays=0&postor…